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सस्ती EV बैटरी पर कर रही है मारुती, 2030 तक 6 इलेक्ट्रॉनिक व्हीकल लॉन्च करने का है प्लान
आइडियाज ऑफ इंडिया समिट में मारुति के मार्केटिंग हेड शशांक श्रीवास्तव ने कहा है कि फिलहाल अभी देश में सभी इलेक्ट्रिक व्हीकल के दाम काफी ज्यादा हैं. उन्होंने ये कहा कि बैटरी की कीमत अभी ज्यादा होने के कारण अभी एक सामान्य कार की कीमत 100 है तो ईवी की कीमत 160 है. मतलब ईवी अभी सामान्य कारों के मुकाबले अभी काफी महंगी हैं. मारुति की ओर से महंगी बैटरी को कम दाम में लाने की कोशिश की जा रही है.
मारुति सुजुकी इंडिया का अनुमान है कि 2024-25 तक ईवी बाजार मौजूदा 1% से लगभग 3% हो जाएगा. इसके अलावा, 2030 में यह बढ़कर लगभग 17% हो जाएगा, जिसका अर्थ है कि इस दशक के अंत तक छह मिलियन कारों में से एक मिलियन ईवी होंगी. इलेक्ट्रिक वाहन मुख्यधारा बनेंगे लेकिन कब तक बनेंगे यह अभी नहीं कहा जा सकता है.
श्रीवास्तव ने आगे कहा, “बेहतर बनने की कोशिश करना हमने काइज़न की जापानी प्रणाली से सीखा है, जिसमें आपको लगातार सुधार करना होता है और प्रतिस्पर्धा एक तरह से काइज़न और लगातार सुधार करने की इच्छा में मदद करती है. इसलिए हम मार्केट में प्रतियोगिता का स्वागत करते हैं. सुजुकी की सबसे बड़ी ताकत इसकी बाजार हिस्सेदारी है और हम अपने एसयूवी स्पेस को मजबूत करने की उम्मीद कर रहे हैं.
बता दें कि मारुति वर्ष 2030 तक छह इलेक्ट्रिक वाहन (EV) लाने की योजना बना रही है. कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार eVX (ईवीएक्स) कॉन्सेप्ट पर आधारित होगी, जिसने हाल ही में ऑटो एक्सपो 2023 में डेब्यू किया था. इसके प्रॉडक्शन-रेडी वर्जन का मुकाबला Hyundai Creta EV (ह्यूंदै क्रेटा ईवी) से होगा, जो इस समय अपने प्रारंभिक विकास चरण में है. मॉडल LFP ब्लेड सेल के साथ 60kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल करेगा और एक बार चार्ज करने पर 550 किमी की रेंज देने का दावा करता है. हालांकि कार निर्माता ने अभी तक आगामी नई मारुति इलेक्ट्रिक कारों के नामों का खुलासा नहीं किया है. लेकिन इस ईवी लाइनअप में WagonR (वैगनआर) हैचबैक, Baleno (बलेनो), Jimny (जिम्नी), Fornx (फ्रॉन्क्स) और Grand Vitara (ग्रैंड विटारा) के इलेक्ट्रिक अवतार शामिल होने की संभावना है.
